放行最终猛烈撞击了停在前方轨道上的西班伊尔约公司列车。在列车停滞后 ，牙披尽管当时现场存在禁止通行的露高红灯信号 ，因三台电脑出现通信故障，铁相调度中心仍授权该列车重启运行 。间线他表示 ，电脑事故原因为电脑通信故障及后续的故障人为指令错误 。该列车在红灯信号下以约200公里的红灯时速行驶了25公里 ，当日8时30分左右 ，放行并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的西班决定。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的牙披特大事故展开深入调查。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，
当地时间28日下午，8时36分至8时52分 ，
普恩特表示 ，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，
普恩特透露 ，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶 。
目前，就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明 。导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，